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面向地区 |
产品优点:
1.高智能化模块设计,结构承载能力高,采用全自动控制系统,感应方式采用红外对射传感器控制,轻松实现无人值守,提高冲洗效率,降低使用单位人工成本。
2.底板结构采用全方管和轻轨组合焊接而成,底板车辆碾压部位管路不通水,不钻孔,对比传统洗车机通水钻孔结构,此结构更加耐腐蚀,耐车辆碾压,增强使用寿命。
3.底板喷水结构采用热镀锌方管结构设计,方管打孔安装不锈钢扇形陶瓷喷嘴,喷嘴压力≥80kg,比起传统不锈钢喷嘴更加耐磨损,增强冲洗效果,增强使用寿命。
4.侧栅整体美观大方,外部使用喷塑碳钢板材质,用户可自由装饰,进行涂鸦外观美化。
5.污水循环使用冲洗区域,水泵采用304不锈钢污水泵,大大增强水泵的使用年限,有效的避免有腐蚀性水源腐蚀污水泵,清水池清洗区域采用不锈钢多级离心泵,市场上常用高压泵柱塞泵流量小,压力大,但柱塞泵需要经常维护,需加注机油,日常维护繁琐,多级离心泵免维护,流量大,更适合大型洗车机使用,市场上大多数高压泵。
具体系统构成
1、高智能化模块设计,结构承载能力高,采用全自动控制系统,感应方式:红外对射自动感应控制,轻松实现无人值守,提高冲洗效率,降低使用单位人工成本。
外观颜色可根据客户要求定制
2、承重部位采用水路分离结构设计,车辆碾压区域部位为水泥基础,水路单设计,所有通水管路全部采用热镀锌材质(耐腐蚀性更强),单管路安装喷嘴,喷嘴压力≥10kg,比起传统更加耐坚固,增强冲洗效果,增强使用寿命。
3、侧栅结构采用矩形管立柱、矩形管钢架构框架和透明采光封闭式设计结构组成,侧栅底部封闭部位直接连接基础,侧栅一体式封闭设计,对比传统洗车机侧面挡板底部未达到全封闭,2组侧栅与侧栅之间存在间隙,在车辆冲洗过冲中,冲洗水仍然会流出冲洗区域,此结构可避免冲洗水大量流出冲洗区域,达到环保要求标准,节省水资源;侧栅整体美观大方,外部使用透明板材质设计,用户可自由装饰,进行涂鸦外观美化。
4、立设计循环用水系统,节能环保,清水及时循环利用,节约用水。
5、水箱水池加热系统:采用空气能循环水加热铺设于循环池底部管路,产生热量加热水池内水及水箱内水源。
6、水泵与喷水管路连接均采用热镀锌材质,防腐防锈能力强,增强冲洗管路使用寿命。
7、管路均增加袋式过滤器,减少喷嘴堵塞现象,降低维护成本。
8、回水沟清洗系统:冲洗底板及回水沟内设置单的喷水装置,在车辆冲洗完成后自动开启冲洗回水沟,防止沟内淤泥堆积,不能清理。
9、洗水泵洗采用多级离心泵清洗,单台功率15kw,扬程189米,电源380V,流量16m3/h,无需维护,优于传统柱塞泵(柱塞泵需加注机油,经常维护),优于传统潜污泵(污水泵流量大、压力小)。
多级离心泵
10、风干区域:风干区采用8台高压风机,单台功率7.5kw,单台风速50-65m/s、8000m3/h,能够有效的风干车身附着水。出风设计:热风出风。
11.抖动淋干颠簸带:驶入抖动区域(长度8米)后,车身存留有水滴及残留在各个平面上的水液,利用上下颠簸原理,迫使车身残留水快速淋干。设置6道减速带,间距1米,多次颠簸,多次抖动,实现快速淋干。
12、清水暂存水箱:不锈钢双层保温圆水箱,沉淀处理后的水存放至不锈钢水箱内,空气能加热保持恒温,防止上冻结冰。
12.防冻措施:
洗车系统
本方案,洗车段长度13m,冲洗系统包含侧帮清洗系统及底盘清洗系统两部分;两系立运行,可分别控制;
洗车机喷嘴分布:洗车机底框架喷水采用45°交叉喷射方式,两侧喷水杆采用万向喷嘴和扇形喷嘴两种组成。冲洗高度2m,冲洗范围2m以下全覆盖。
洗车机出口配备拦车杆,确保车辆冲洗时间;
洗车机警示照明:采用红绿双色信号灯1个,LED 防水照明灯6个。
3)供水系统
洗车机冲洗区由2∽5个冲洗单元组成,每个冲洗单元使用一台水泵。采用高压污泥泵,功率15kw,扬程60m,流量60m3。冲洗时喷嘴出水口压力为大于10kg。冲洗每台车辆所喷出的水量约1.5m3,经过抖车沥水区后消耗水量约为30-50L/辆。
洗车机基础排水沟,由流量20m3的高压污泥泵进行冲洗。
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