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聚酯亚胺/聚酰胺酰亚胺复合层漆包线纟在国内外使用较为广泛的耐热漆包线，其热级为200，该产品耐热性高，还具有耐冷冻剂，耐严寒，耐辐射等特性，机械强度高，电气性能稳定，耐化学性能和耐冷冻剂性能好，超负荷能力强。广泛应用于冰箱压缩机，空调压缩机，电动工具，防爆电动机及高温，高寒，耐辐射，超负荷等条件下使用的电机，电器。
海运电线电缆回收公司长期提供各类电力电缆回收服务，电力电缆（power cable），用于传输和分配电能的电缆。常用于城市地下电网、发电站的引出线路、工矿企业的内部供电及过江、过海的水下输电线。在电力线路中，电缆所占的比重正逐渐增加。电力电缆是在电力系统的主干线路中用以传输和分配大功率电能的电缆产品，其中包括1-500KV以及以上各种电压等级，各种绝缘的电力电缆。
电力电缆回收产品介绍
电力电缆的使用至今已有百余年历史。1879年，美国发明家T.A.爱迪生在铜棒上包绕黄麻并将其穿入铁管内，然后填充沥青混合物制成电缆。他将此电缆敷设于纽约，了地下输电。次年，英国人卡伦德发明沥青浸渍纸绝缘电力电缆。1889年，英国人S.Z.费兰梯在伦敦与德特福德之间敷设了10千伏油浸纸绝缘电缆。1908年，英国建成20千伏电缆网。电力电缆得到越来越广的应用。1911年，德国敷设成60千伏高压电缆，开始了高压电缆的发展。1913年，德国人M.霍希施泰特研制成分相屏蔽电缆,改善了电缆内部电场分布,消除了绝缘表面的正切应力，成为电力电缆发展中的里程碑。1952年，瑞典在北部发电厂敷设了380千伏压电缆,实现了压电缆的应用。到80年代已制成1100千伏、1200千伏的特高压电力电缆。
海运电线电缆回收公司长期提供各类YJV电力电缆回收服务，交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆，YJV交联聚乙烯绝缘电缆使用的功能和应用，如西部地区缺乏电力和美丽的乡村架空电缆从地下低压交流电缆（交联聚乙烯绝缘电缆）的发展被广泛使用。PVC电缆料PVC电缆塑料绝缘电力电缆分为以下的低电压变压器连接到设备的低压电缆，交联聚乙烯电缆三层共挤高压电力电缆为地下电力网的改造和建设农村是适合“卷展栏上的连接介质。
一， YJV电力电缆回收产品标准
GB12706,3---91
二， YJV电力电缆回收产品使用范围
本产品供额定电压为（U0/U)0.6/1---26/35kv电力线路输配电用
三， YJV电力电缆回收产品使用特性
1.电缆导体的高额定温度为90°C，短路时（长持续时间不超过5S），电缆导体的高
温度不超过250°C。
2.敷设电缆时的环境温度不应该低于0°C
3.敷设时允许弯曲半径：单芯电缆不小于电缆外径的15倍；多芯电缆不小于电缆外径的10
倍。
四， YJV电力电缆回收产品型号及使用条件
型号\名称\使用条件
YJV YJLV铜\（铝)芯交联聚氯乙烯绝缘护套电力电缆敷\设在室内，沟道及管子内，也可埋在松散的土壤中，不能承受外力作用
YJV22 YJLV22\铜（铝）芯交联聚氯乙烯钢带铠装护套电力电缆\敷设在地下，能承受机械外力作用，但不 能承受 较大拉力
YJV32 YJLV32\铜（铝）芯交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆\适用于高落差区，电缆能承受机械外力和相当的拉力
高压电缆从内到外的组成部分包括：导体、绝缘、内护层、填充料（铠装）、外绝缘。当然，铠装高压电缆主要用于地埋，可以抵抗地面上高强度的压迫，同时可防止其他外力损坏。
高压电缆回收产品使用特性
该产品适用于交流额定电压35KV及以下供输配电能固定廒设线路用，电缆导体的高长期工作温度90度，短路时（长时间不超过5S），电缆导体高温度不超过250度。
高压电缆回收再利用产品故障分析
电缆是供电设备与用电设备之间的桥梁，起传输电能的作用。应用广泛，因此故障也经常发生，下面简要的分析高压电缆常见问题产生的原因，按照故障产生的原因进行分类大致分为以下几类：厂家制造原因、施工质量原因、设计单位设计原因、外力破坏四大类。
厂家制造原因
厂家制造原因根据发生部位不同，又分为电缆本体原因、电缆接头原因、电缆接地系统原因三类。
(1)电缆本体制造原因
一般在电缆生产过程中容易出现的问题有绝缘偏心、绝缘屏蔽厚度不均匀、绝缘内有杂质、内外屏蔽有突起、交联度不均匀、电缆受潮、电缆金属护套密封不良等，有些情况比较严重可能在竣工试验中或投运后不久出现故障，大部分在电缆系统中以缺陷形式存在，对电缆长期安全运行造成严重隐患。
(2)电缆接头制造原因
高压电缆接头以前用绕包型、模铸型、模塑型等类型，需要现场制作的工作量大，并且因为现场条件的限制和制作工艺的原因，绝缘带层间不可避免地会有气隙和杂质，所以容易发生问题。现在国内普遍采用的型式是组装型和预制型。
电缆接头分为电缆终端接头和电缆中间接头，不管什么接头形式，电缆接头故障一般都出现在电缆绝缘屏蔽断口处，因为这里是电应力集中的部位，因制造原因导致电缆接头故障的原因有应力锥本体制造缺陷、绝缘填充剂问题、密封圈漏油等原因。
