焦作工力气动钳盘式制动器液压推动器制动器

电力液压推动器由两部分组成，即驱动电机和机体(离心泵)。主体部分由盖子、气缸、活塞、叶轮和转子组成。通电时，电机带动传动轴和转轴上的叶轮转动，活塞内产生压力。在这个压力的影响下，油从活塞的上部被吸到活塞的下部，迫使活塞和固定在其上的推杆和横梁迅速上升。机械运动发生在杠杆机械拉紧负载拉簧之后(如果推动器或制动器有负载拉簧)。断电时，叶轮停止转动，活塞在负载拉簧力和自身重力的作用下迅速下降，迫使油从一开始就流入活塞上部，然后仍然通过杠杆组织从原来的位置恢复。电液推进器常与刹车架配合使用，广泛用于各种传动设备的制动。

1、主机
主机由平台、导轨、主钳、背钳、支承架等五大部分构成。支承架可在导轨上纵向移动，用于托住工作对象（上卸扣的抽油杆）并将其送入背钳和主钳头中，根据不同规格的杆径可转动手轮可以调整支承架的中心高度。
背钳以液压马达为动力，丝杆传动的开口钳，用于夹住杆体，以限制杆体的旋转；它适合不同杆径的抽油杆，上、卸扣时，不需调整和更换任何零配件。可在导轨上纵向移动，以调节与主钳的距离，实现对不同长度的抽油杆的上卸扣，拆装接箍。
主钳用于夹住杆箍，由低速大扭矩摆线油马达驱动旋转，实现对螺纹联接件的上、卸扣。
传动滚轮机构能使抽油杆自动出入主钳和背钳。
卸料装置：能自动上卸料，将抽油杆接箍上、卸工作完成后推出设备一旁，传送到下道工序。
2、液压动力源
动力源由油箱、电机、齿轮油泵、控制阀等组成。通过电机与齿轮油泵实现电能到液压能的转换。液压系统的工作压力由溢流阀所控制，它起到调节系统的压力的安全保护作用，系统的压力、温度由压力表及温度计来显示。
3、操纵台
操纵台是本机操作控制中心。由箱体、操纵阀、压力表等构成。

焦作制动器（集团）股份有限公司是集电力液压制动器、电磁铁制动器、YPZ系列盘式制动器、QP12.7系列盘式制动器、防风铁楔系列制动器、风力发电机用制动器、液压失效保护盘式制动器、气动失效保护盘式制动器、电力失效保护盘式制动器、防爆制动器、YT系列推动器、ED系列推制器、防爆推动器等系列产品研制，开发，制造，销售，服务为一体的化制动器生产企业。电力液压块式制动器的适用范围　　电力液压块式制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑机械等机械驱动装置的减速或停车制动。性能，制动平稳，动作频率高。主要摆动铰点设有自润滑轴承，传动、寿命长，在使用过程中无需润滑。符合标准安装尺寸符合GB633-1986标准。　　使用条件环境温度：-20℃～+50℃空气相对温度不大于90%周围工作环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体使用地点的海拔高度符合GB755-2000户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品
1、可以带负荷启动，而电动推杆很困难。
2、具有超负荷保护能力，不会损坏电机和机件。
3、同一台电液推杆其推、拉力可无线调速，因而驱动力范围广，这是电动推杆和气无法可比的。
4、在推力和速度相同的情况下，消耗的电能仅有电动推杆的一半。
5、本产品采用全液压传动，动作灵敏、运行平稳，能有效缓冲外来的冲击力，行程制准确气缸和电动推杆是做不到的。
6、电液推杆采用机、电、液一体化全封闭结构，工作油路循环于无压的封闭钢筒里 体积小、不漏油，便于安装、维修。在恶劣的工作环境下，不吸尘，不进水，内部不锈蚀，使用寿命比气缸电动推杆长久。
7、投资小，气缸需建空压站，液压缸需要液压站，而电液推杆不需任何附属设备

在冬季起动时，要开开停停往复数次，待油温上升和控制动作灵活后再正式使用。
铸造起重机是钢厂炼钢车间的设备，在高温、高粉尘的环境下频繁工作， 主要用于吊运液态钢水、向精炼炉内兑铁水、倾倒余渣;根据钢包的特点，它需要主副钩协 同工作，在倾倒钢水的过程中，副钩起升使钢包倾斜，同时主副钩的间距会随着倾斜角度的 变化而变化，国内外铸造起重机现有一部分采用子母小车的形式，在主小车上铺设轨道，通 过在子小车安装运行机构可以使其在主小车上短距离行走，因其行走距离较短，运行速度 一般也较小，传统的子小车运行机构有两种:普通运行机构、三合一小车运行机构;普通运 行机构，其行走距离短，运行速度小，这种驱动形式涉及零部件较多，维修虽方便但需维护 的地方较多，价格也比较昂贵，还在电气室内为其安装控制系统;三合一减速器的成本 比较高，若三合一减速器一旦出现故障，其维修比较困难;因此，提供一种自锁、过载保 护、驱动力广、行程控制准确、投资小、维修方便的铸造起重机用电液推杆装置是非常必要 的

1、工作原理
电液推杆以电动机为动力源，通过双向齿轮泵输出压力油，经油路集成块的控制，至油缸，实现活塞杆的往复运动。
2、过载自动保护功能
电液推杆工作时，当活塞杆所受外力超过调定的输出力或活塞到终点电机仍在转动， 路中的油压增高调定的限额，溢流阀迅速而准确的溢流，实现过载保护，电机虽在转动，但不会烧毁。

自锁功能
电液推杆的油路集成块中，设计了压力自锁机构，电机停止，活塞杆能自锁在一定位置上，处于保压状态
电力液压块式制动器的外形图和机构简图。其制动原理如下：当驱动机构断电、停止工作时，电液推动器2(见图1)也同时或者延时断电，此时制动弹簧4的弹性力通过两侧的两条制动臂l2传递到制动瓦块l3及制动衬垫上，产生摩擦力并形成制动力矩，起到制动作用。当驱动机构电机通电时，推动器提前或者同时通电，在极短的时间内产生足够大的力升起推杆，压缩制动弹簧，制动臂带动制动衬垫向外侧张开，制动力矩消除