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公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。近发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。阶段，镀锌材质，俗称铁皮棚，这种候车亭容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调。
自动售卖。可以说，这个主意是很棒的，我们经常会由于在等车时枯燥、无聊，想购买一些零食或香烟，可是又怕错过了班车。在候车亭范围内安装自动售卖机，不仅为乘客提供便利，同时提升了售卖能力。人群便利。公交车站台的设计是满足各类人群的，它可以为老年人、残疾人、儿童提供更为便捷的登上站台、登上公交的途径，这一块设计可体现在无障碍斜坡。这样的设计理念多多益善，需确保不同能力的乘客和任何年龄的人都可以便捷地登上公交车。
在分析城市公交设施候车亭的现状时，临时探讨了人性化设计的特点和意义，因此提出了人性化设计的原则和具体假设，使城市设施的设计真正以人为本，将数字设计集成到公交车候车亭中，确保老年用户的安全和舒适，地改善了简单候车亭不能满足用户需求的现状，该方法提出当前的城市公共汽车候车亭无处不在，给老化的用户带来的问题和不便，然后引入数字设计概念，终形成系统的设计策略，结论与老年人的旅行特征相结合。
