品牌江铃排量2用途高速修路联系人张部长防撞包80
防撞模块
防撞缓冲吸能模块采用国际技术产品100K防撞包,通过美国NCHRP350TL-2碰撞测试，可吸收2吨重
车辆时速100公里/小时的冲击能量，防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，
当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一
组金属弧形弯管结构，在碰撞发生时，弧形管先期吸收的初始碰撞能量，当碰撞能量克服铝管变形后，
充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。
液压系统可实现快速升降操作，方便设备运输和过渡，一键启动功能，升降防撞装置，当防撞装置未完全下降到工作位置或升起时到垂直运输位置车辆在使用时会有自动警告声提示；一体化电子箭头指示牌，箭头指示牌可引导左、右和禁止通行，大限度减少施工对交通流量的影响，确保安全；无需更换零件即可承受6mph（10km/h）的低速碰撞，结构简单，可选择标准安装或尾门安装，手动支撑架和旋转支撑轮使安装、拆卸和储运更加方便和安全。
防撞缓冲块采用液压升降装置。还配备了车载一体式电子屏、电子箭头标志、频闪灯和频闪灯。多种警示灯，可对后方车辆进行警示和指示。箭头标志可以引导左、右和禁止通行，对道路车辆提供主动的安全引导和安全警示，大限度地减少施工对交通流量的影响，确保安全。尾部升降和灯由腰控制，可以安全地控制防撞缓冲器的升降和车辆附近的警示灯开关。
该防撞缓冲车由阳城养护人员自主研制改装，通过对闲置养护工具车进行维修、加固、喷漆后，通过技术攻关，自主加装、调试支撑架、液压箱体、电控系统等防撞缓冲模块改造完成。防撞缓冲模块外壳采用轻质铝合金板材，中间填充蜂窝吸能材料，可吸收重量2吨、时速70公里的车辆追撞能量。同时该车搭载喊话器、警灯、诱导灯等装置，是养护作业人员的工作“利器”。在作业过程中，防撞缓冲装置落下后诱导灯亮起，社会车辆可以远距离看到施工提醒信息，提前变换车道。
然而，是否因为防撞缓冲车“不怕撞”，就可以放任后方车辆撞击？众所周知，防撞缓冲车的防撞等级对后方车辆有明确的吨位和速度要求。它虽然可以抵挡小型车辆的撞击，但却无法抵挡高速行驶大型货车的冲撞。如果被后方小型车辆撞击，虽然人的生命安全得到了保护，但更换防撞缓冲器的价格也不菲。因此，无法避免撞击时，我们要大限度地保护人身、财产安全，而避免撞击的发生，才是我们追求的目标。
现在越来越多的业主单位意识到，道路养护施工作业安全布防不仅要有防撞缓冲车，还要尽大可能保护防撞车，避免它被后方车辆撞击。因此，他们在防撞缓冲车招标文件中，逐渐将“是否安装主动安全预警系统”作为加分项进行招标。国内部分厂家也开始在自己生产的设备上，积极加装主动安全预警系统，为安全多加一道防线。
