二手下沉式50-66方半挂散装饲料车全进口液压件使用放心饲料散装运输车

二手下沉式50-66方半挂散装饲料车全进口液压件使用放心 饲料散装运输车

　　散装饲料车特点：散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。推荐☞国六天锦单桥饲料车可订做26方，康机210马力，法士特8档，1000钢丝胎，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS,方向助力，空调，气囊座椅，环保+燃油，轴距：5000mm。

　　置的断面尺寸:120mm*60mm,离地高度:465mm.选装另一种侧防护,侧防护材料材质:冷板B-1.5-GB/T708,连接:螺栓连接,选装600L油箱.选装前围.选装450L油箱.选装高顶驾驶室;选装双侧开门货箱风格,选装裙摆结构。

　　电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群***新研发的、低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。

　　（扭矩：1100N·m，扭矩转速：RPM，额定转速：2300RPM，）小...东风天龙后八散装饲料运输车，康明斯315马力或雷诺350马力，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，高顶双卧驾驶室，液压翻转，遥控钥匙，电动门窗，ABS，方向助力，中控锁，空。

　　罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度，罐体容积12方。散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上，选用、度钢板焊接成型罐体，装备电动或液压绞龙卸料而成的一种运输车辆。　　上装配置标配：全铝车身铝材型号6061-T6，开模型材插接式焊接，车身轻强度高防腐蚀性强可耐80°高温，厢体有效避免高温传导，内部通道和顶板可翻转，便于装卸清洗，车厢恒温、燃油加热、监控，标配三层混合隔仓共18个降温喷雾和18个喂食饮水咀，可开合侧窗、每层4个高转速防水通风排气扇、每层备用电。

　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

　　车影像，断气刹；上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举。

　　,离地高度490mm;ABS生产厂家(型号):(VIE-TABSⅡ(4S/2M),选装ABS生产厂家(型号):威伯科汽车控制()(04S/2M);不具备载货功能,且超出车辆前,后端或两侧不大于50mm的灯光和光装置,防撞。

　　卸料到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。注意发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。

　　选装箱体后门结构;随底盘选装驾驶室;选装两层、三层、四层仓栅结构,选装箱体前部带单开门结构和封板结构,选装前部带空调结构;选装后部液压尾板结构,选装箱体左侧带风扇结构,选装箱体前部直角结构;后部装有升降机和液压尾板,液压尾板收起状态的水平长。　　生产出来的运输车兼顾动物福利、保护、运载活畜数量多、操作和清洗简单快捷等优点，为用户大大了运输效率，节省了用工和运输成本，***大程度了运输活畜的。程力畜禽车根据不同畜禽设定的，为小猪、小牛、小鸡、小鸭等畜禽打造运输车，有效了长途运输中畜禽的成活率。

　　厢体顶部封闭,不可开启;可选装无侧门厢体,可选装其它厂家功率相当的制冷机组,该车型可选装ETC车载装置,选装尾板,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用断面尺寸Φ121mm的后防护,后防护材质:Q235,连接:焊接,离地高度470mm;前雾灯,前面罩,前围扰。