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3300-3800轴距通用压缩式垃圾车安装,箱体的长度和宽度可根据底盘的尺寸进行调整。调整填充物的宽度。刮刀和滑板不需要任何修改。图形中的所有销钉、轴和套筒都应根据其匹配情况添加。图片中的油缸仅代表安装距离和行程,具体尺寸以油缸制造商提供的生产图纸为准。该车型可广泛应用于城市、城镇、居民区等地区的生活垃圾收集和运输,大大降低了劳动强度,提高了工作效率。
东风天龙后双轴20方压缩式垃圾车-配置参数底盘配置:原装东风后双轴底盘,新款天龙D310带卧铺平顶驾驶室,美国进口康明斯ISDE245发动机,245马力功率,陕西齿轮快8速变速箱,前桥7吨,双10吨后桥,1100-20原厂钢丝轮胎带备胎,空气制动,切断制动,排气制动,带原装冷热空调,ABS,北斗定位行车记录仪。上部配置:新型无肋箱体具有美丽优雅的平弧形,有效压缩能力为20立方米。后部配备翻转送料机构、电动和手动双控制器、驾驶室和汽车后部的双控制箱、后部3cm厚的橡胶密封条、污水收集箱和大容量污水箱。盒子可以根据需要喷涂图案和文字。随机附件:底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、加油站目录、户口簿、随机工具、液压管垫片。整车优点:东风底盘配置高,压缩能力16-20立方米。一辆车可以支撑几辆车,一般用于长途垃圾运输。单次装载能力大,运输,节省燃料成本。如果需要成本效益,您可以选择153大型压缩垃圾车。
维护和修理
底盘的维护和维修应按照车辆底盘用户手册的要求进行。
取力器的维护和换油应与汽车变速箱的维护同时进行。
定期检查液压系统是否有泄漏,系统是否正常运行。
定期检查车辆的所有连接部件,确保其牢固可靠。
检查所有转动部件,添加润滑脂,保持良好润滑。
液压缸无法向前推
活塞密封损坏;
系统压力过低(溢流阀错位);
油泵损坏,系统压力过低;
油箱液压油不足;
机油滤清器堵塞。
检查并更换密封件;
检查并调整溢流阀的压力;
检查并更换油泵;
检查并添加足够的液压油;.检查并更换滤芯。
机载文件
压缩垃圾车合格证书。
压缩垃圾车用户手册。
货车合格证书。
货运车辆用户手册。
随货卡车附带的工具。
压缩垃圾车设备的维护和保养
检查螺栓的紧固性
振动可能导致固定压缩式垃圾车装置的紧固件松动。有必要定期检查所有紧固件的紧固性。螺栓连接的拧紧扭矩符合QC/T518-2007标准
维护注意事项
在汽车熄火后进行;
在确保周围环境安全的同时进行。
保持
底盘和发动机零件应按照相关车型的底盘手册进行维护
每天开始工作前,检查液压油箱的油位。
检查方法:推板油缸、滑板油缸处于缩回位置,刮板油缸、翻转架油缸(可选翻转架型号)处于伸出位置,填料处于锁定状态。燃油箱上显示的油位应在上限和下限之间。需要添加的内容不足。
液压系统油保险丝纯净、过滤、。液压油等级:夏季使用L-HM46抗磨液压油,冬季使用L-HM-32抗磨液压油。不同等级的液压油不能混合使用。
新车使用3个月后应更换液压油和高压滤芯;其他时候,车辆的液压油每使用六个月更换一次。更换程序如下:推板油缸、滑板油缸处于缩回位置,刮板油缸、翻转架油缸(可选翻转架型号)处于伸出位置,填料处于锁定状态。从储油箱上拆下放油塞,排空所有用过的液压油。从燃油箱上拆下粗滤芯,清洁粗滤芯、放油塞和燃油箱。清洁后,正确安装,将清洁的液压油添加到油标范围内,并排出管道中的空气。在排气过程中,启动发动机并怠速运转,同时齿轮油泵缓慢运转进行排气。更换液压油后,应对液压系统进行测试,直至其能够正常工作。同时,检查所有紧固件是否松动。检查所有密封件是否漏油,并及时解决任何异常情况。
压缩式垃圾车使用注意事项
行驶时,断开取力器,使油门在行驶状态下工作。
液压阀和压力继电器设置在正常工作压力值,车辆出厂时不得随意调整。如果未经授权的调整导致部件损坏或故障,责任由自己承担。
液压油箱的油位指示器应每天检查一次。当所有油缸复位时,油位应在上下刻度线范围内。
高压过滤器在使用过程中,如有堵塞,应及时清洗和更换。
液压系统工作时,液压系统油箱进出口的截止阀应完全打开。这两个球阀仅在维修液压管路时关闭,以防止液压油溢出。
当加注装置升起时,如果需要在加注装置下方进行维护,在进入维护工作之前,使用支撑杆或其他安全装置来支撑加注装置,以确保安全。
如果需要拆卸滑板油路进行维护,应将滑板降至非常低的位置,以防止其突然滑下伤人。
新车应遵循车辆底盘手册中的新车磨合规定。
底盘保养应按照汽车底盘的保养要求进行。
洗车时,不要将水直接喷到电气元件和油箱入口。
拆卸和组装液压系统时,注意清洁。长期使用后,垃圾车尼龙滑块导轨之间的磨损间隙超过8mm时,应更换新的尼龙滑块。
将车辆停放在平坦坚实的路面上,确认周围没有安全隐患;
将变速器操纵杆置于空档,启动发动机;
经过约5分钟的激励工作后,当压力表显示不低于6X 100Pa或更高时,
踩下离合器,松开离合器,将取力器开关旋转到取力器位置,连接取力器,当齿轮进入啮合位置时缓慢松开离合器踏板。