关键词 |
钢板转口物流操作明细,排钉转口贸易物流操作流程,光伏支架物流规避反倾销税,拉链转口物流货运代理 |
面向地区 |
东莞市中元国际物流转口贸易服务为反倾销产品出口企业提供四重安全保障:
1.货物安全:转口过程中提供全程拍照监控,货物在中转过程中不被沾污、损坏;出货前与客户签订运输代理合同,明确我司只是货代,客户拥有货权;
2.收款安全:客户可通过自己的离岸账户向目的港客人直接收取款项,也可委托给我司代理收款;
3.客户安全:出货前签订具有法律效力的货运运输代理合同,不对第三方透露客户信息,以保障客户的隐私及利益不受损害;
4.清关安全:目的港海关无法追溯货物原产地是中国,我司清关文件的真实性。
近年来层出不穷的来自发达国家以及发展中国家的各种贸易壁垒,如各种各样的产品认证和反倾销、反补贴、美国贸易战措施的实施,均阻碍着中国出口产品的采购商的采购行为。而以往“中国制造”在国际上有亮点的竞争优势就是享有“物美”的美誉,价格优势非常明显,在上述各种国内因素作用下,中国产品的价格优势正在削弱。国外对中国产品的反倾销、反补贴是一种贸易保护措施,构成关税壁垒,在不同产品遭遇反倾销及各种贸易壁垒的情况下,为了保住海外市场,我国部分企业通过第三国转口贸易的方式把货物曲线进入目的国,从而达到合理规避贸易壁垒的目的。
第三国转口与直航的成本比较
直航方式:成本=直航海运费+正常关税+反倾销税
转口方式:成本=头程海运费+中转换柜配套文件费+二程海运费+正常关税
从中国直航到进口国目的港的情况,进口商清关前的海运费非常简单,就是一个直航海运费。但是,在清关时,要被征收双重关税,一是正常关税,二是反倾销税,比如说对中国自行车的正常关税是7%,对中国自行车的额外反倾销税却是48.5%。
主营行业:货运代理 |
公司主营:第三国转口贸易,规避反倾销高关税,泰国转口,马来西亚转口--> |
主营地区:泰国、马来西亚、台湾、越南 |
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股) |
注册资金:人民币5000000万 |
公司成立时间:2014-04-16 |
员工人数:小于50 |
经营模式:服务型 |
最近年检时间:2016年 |
登记机关:东莞市工商行政管理局 |
经营范围:道路货物运输,海上、陆路、航空国际货运代理;货物进出口、技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |
公司邮编:523000 |
————— 认证资质 —————