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1、水性擦涂着色:
1)一般施工要求:易擦涂,施工时限长,着色性好,擦涂后木纹柔和鲜明,能够提高产品的附加价值。
2)产品的应用:用布成螺旋状擦拭,将擦色剂推入木纤维导管中,使棕眼充分填充,然后再用干净的布顺着木纹方向将表面擦干净,特别注意沟槽部分要清理。水性擦色剂有干燥后不易擦掉的问题大面积施工要注意,可以考虑加适量水后用大口径喷枪喷涂或者刷涂均匀后擦试。产品擦完后可以直接施工水性漆,如果上层使用的是溶剂型PU或NC漆,水性着色剂需要干燥才能施工。
2、水性喷涂着色:木器涂装中很多工艺要求进行底喷色或者面修色,施工要求比较简单,用喷枪直接喷涂修色,要根据色板要求的效果喷涂到位即可,根据使用颜料色浆的不同,可以达到不同的施工效果。
3、水性辊涂着色:工厂化流水线作业经常要求进行辊涂机辊涂着色,施工底材为大棕眼(导管)的木材,主要目的是突显其纹理效果。具体的施工过程为:
1)水性辊涂着色剂加5—20%71k性色浆调色,充分搅拌均匀。
2)将调好颜色的着色剂用泵抽到滚涂机辊轴上,待辊轴上着色剂滚动均匀后,开始传送木板进行着色,在滚轴后面有毛刷滚筒,会将着色剂挤入导管中,并将多余的着色剂刷掉。
呋喃树脂油墨是指以具有呋喃环的糠醇和糠醛作原料生产的树脂类的总称,其在强酸作用下固化为不溶和不熔的固形物,种类有脲醛改性呋喃树脂、酚醛改性呋喃树脂、酮醛改性呋喃树脂、脲醛酚醛改性呋喃树脂等。糠醇树脂是由糠醇为主体加入脲醛树脂或酚醛树脂预缩聚物而成的,外观为褐色液体,耐热性和耐水性都很好,耐化学腐蚀性,对酸、碱、盐和有机溶液都有优良的抵抗力,是优良的防腐剂。糠醇树脂强度高,是木材、橡胶、金属和陶瓷等优良的黏结剂,也可用于生产涂料。糖醇树脂的一个重要用途是在机械工业的铸造工艺中作砂芯粘结剂,特别适用于大规模的、大批量的机械制造,如汽车、内燃机、柴油机、缝纫机等的生产。用于铸造砂芯的黏结剂时,糠醇树脂具有以下特点:固化速度快、常温强度高、溃散性好;根据不同铸件的含碳量,可选择不同含氮量的树脂;发气小、高温强度高、热膨胀性适中、脆性大、气孔倾向小、吸湿性大。在加入尿素改性后,可根据不同要求生产不同含氮量的糠醇树脂,以满足铸钢、铸铁和其他有色金属铸造工艺的要求。
汽车漆的性能的主要特点:漆膜丰满度好,光泽高,硬度高,附着力好,漆膜具有优良的机械性能,有的光泽保持性、耐候性、耐磨性,具有良好的耐酸、耐碱、耐酒精、耐汽油性能
汽车漆对添加剂依赖
油漆只要在太阳的照射下不管什么颜色的油漆,颜料都是会退色的。有很多关于涂料颜色的东西在太阳下都可能退色。怎么办呢?这时添加剂就很重要了油漆里一般加的是光稳定剂、抗氧剂。添加剂是很昂贵的。添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。比如某种2年就开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不退色的油漆。应尽量使车身均匀的退色,不能使车身不同部分出现不同程度的退色。
汽车漆分类
汽车漆主要分为几种:普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂;金属漆多了铝粉,所以完成以后看上去亮;珠光漆是加入云母粒;云母是很斑斓的效果。假如是金属漆加上清漆层,油漆看上去就是耀眼。
不同行业对车间地坪涂层的性能要求不同,从而涉及到施工方法的差异。当用水性环氧涂料做机械、化工、仓库等车间地坪时,由于需要地坪抗冲击、耐辗压、耐磨损、耐腐蚀等,所以按常规工序进行施工,即基层处理→封底漆→环氧砂浆加强层→腻子→面漆。(1)基层处理:对于油污较多的混凝土地面,可用10%~15%盐酸液洗刷,然后用清水冲洗干净;对于面积较大的一般混凝土地面,可用电磨机磨平、清除砂尘、油污的方法处理。(2)封底:将环氧底漆甲、乙组分混合均匀后,辊涂于基层表面,好辊涂2遍,使其充分润湿并渗透到混凝土内部,起粘结增强作用。(3)中层砂浆:在水性环氧涂料中加入适量粒径不同的混合石英砂搅拌均匀,用抹涂方法使涂层达到一定厚度,以增强地坪的抗冲击性、耐辗压性。(4)腻子:待环氧砂浆层充分固化后,批刮两道水性环氧腻子,干燥后打磨平整,为面涂提供平整,坚固的基面。(5)环氧地坪漆面涂:将水性环氧面漆按甲组分∶乙组分=1∶1质量比混合均匀,刷涂或喷涂于基面上,使其自流平,固化后成为平整、光滑且具防静电、耐腐蚀、抗菌杀菌、祛除异味等多功能地坪涂层。当水性环氧涂料用于食品、医药、电器等车间或公共场馆、居室地坪时,可按基层处理→封底漆→腻子→面漆工序进行施工。各道工序的施工方法同前。施工时要求环境温度>12℃而<40℃;以15~40℃为宜;空气中的相对湿度以<85%为宜,好为65%,否则,涂层固化不好,影响涂层的综合性能。
环氧树脂地坪漆采用一次性涂覆工艺,不管有多大的面积,都不存在连接缝,而且还是一种无灰尘材料,具有附着力强,耐摩擦,硬度强等特点。目前已被国内众多的厂家和用户所接受和使用。介绍说,2种类型的环氧地坪铺装设基本流程均为――基层处理:打磨掉松散层、脱层及水泥残渣,使之坚硬平整并增加附着力;底涂施工:底漆配好后辊涂、刮涂或刷涂,使充分润湿混凝土并渗入到混凝土内层;中涂施工:中涂材料与适量石英砂充分混合搅拌,用镘刀镘涂成一定厚度平整密实层;面涂批补:面涂材料配石英细粉批涂,填补中涂较大颗粒间空隙,完全固化后用无尘打磨机打磨,用吸尘器吸尽灰尘;面涂施工:环氧色漆及固化剂混合均匀后,镘涂、刷涂、辊涂或喷涂使流平获平整均匀表层。
我国于1935年开始生产和应用,当年美国生产硝基漆产量已达4230万加仑(合16000万立升)。硝基漆以它的干燥快、装饰性好、具有较好的户外耐候性等特点,并可打磨、擦蜡上光,以修饰漆膜在施工时造成的疵点等特性能,非常。当时只有硝基漆可以喷涂,适合大面积施工。美国杜邦公司的产品曾为世界条汽车车身涂装流水线采用。
50年代以后,随着涂料行业技术力量的发展壮大,国内涂料企业有条件改进老产品,研制新产品,采用新工艺,添置新设备,使硝基漆的生产质量提高、品种增加,发展也较为迅速。当时生产的品种主要有:硝基底漆和腻子、硝基工业漆(内用硝基磁漆)、汽车喷漆(外用硝基漆)、木器漆、铅笔漆、皮革漆、塑料漆等。70年代以前,它属于装饰性好的涂料产品,产量逐年增长。到80年代中期,我国涂料产品按18大类进行统计后,它的产量和涂料合计总产量之比,还是相对稳定的。
随着涂料行业的发展,科学技术的进步,为了不断满足社会的需求,一批批新产品先后研制成功,许多合成树脂涂料相继涌现出来。为使涂料产品适应和满足国家工业建设的要求,原化工部在产品结构优化调整方案时提出:"限制类(油脂漆、天然树脂漆、酚醛漆、沥青漆),改造两类即硝基漆、过氯乙烯漆,使其质量进一步提高,发展合成树脂漆"。合成树脂漆的发展也挤掉了一部分硝基漆的市场。例如:60年代初,北京红狮涂料公司前身北京油漆厂与北京汽车修理厂合作,在国内将北京的无轨电车、公共汽车使用硝基漆涂装改为氨基醇酸烘漆,装饰质量和耐候性等都有了明显的提高,大大延长这些车辆的维修时间。
类是低档水溶性涂料,是聚乙烯醇溶解在水中,再在其中加入颜料等其他助剂而成。为改进其性能和降低成本采取了多种途径,牌号很多,常见的是106、803涂料。该类涂料具有价格便宜、、无臭、施工方便等优点。由于其成膜物是水溶性的,所以用湿布擦洗后总要留下些痕迹,耐久性也不好,易泛黄变色,但其价格便宜,施工也十分方便,目前消耗量仍大,多为中低档居室或临时居室室内墙装饰选用。
第二类是乳胶漆,它是一种以水为介质,以丙烯酸酯类、苯乙烯-丙烯酸酯共聚物、醋酸乙烯酯类聚合物的水溶液为成膜物质,加入多种辅助成分制成,其成膜物是不溶于水的,涂膜的耐水性和耐侯性比类大大提高,湿擦洗后不留痕迹,并有平光、高光等不同装饰类型。由于其色彩较少,装饰效果与106类相似,再加上宣传力度不够,价格又比106类涂料高得多,所以尚未被普遍认识。其实这两类涂料完全不是一个档次,乳胶漆在国外用得十分普遍,是一种既有前途的内墙装饰涂料。
第三类,新型的粉末涂料,包括硅藻泥、海藻泥、活性炭墙材等,是目前比较环保的涂料。粉末涂料,直接兑水,工艺配合模具施工,深受消费者和设计师厚爱。
第四类是水性仿瓷涂料,其装饰效果细腻、光洁、淡雅,价格不高,施工工艺繁杂,耐湿擦性差。水性仿瓷涂料(环保配方):它包含方解石粉、锌白粉、轻质碳酸钙、双飞粉、灰钙粉,其特征在于它采用水溶性甲基纤维素和乙基纤维素的混合胶体溶液来作为混合粉料的溶剂;该仿瓷材料中各组成物的主要配比为:方解石粉料20-25份,锌白粉5-15份,轻质碳酸钙15-25份,双飞粉20-35份,灰钙粉15-25份,蒸馏水70份,甲基纤维素0.6份,乙基纤维素0.4份。该水性仿瓷涂料配方中可掺入适量钛白粉。该水性仿瓷涂料在调配和施工中不存在刺激性气味和其它有害物质。
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