赤峰油水分离器B72G-2AK-AE3-RMN现货

国际海事组织下属海上环境保护于2003年7月18日通过了IMO.MEPC.107(49)决议案。该决议对《MARPOL 73/78 防污公约》附则I 有关YWC型15ppm舱底油水分离器提出了新要求。通过此船用油水分离器可对船舶上的含各种燃料油、密度的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。

国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高，因为高压喷油嘴需要的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。

将油水分离的一种机器，通常是船舶用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是经过处理的，油水分离器系统工作原理和工作流程：1水由AOD泵（气隔膜）进入--> 2流量控制阀进入-->3级蜂窝室，水冲洗，由于在其内部有很多紧密的蜂窝状的隔层，在水过程中水中的微小的颗粒沉降在蜂窝室，废水进入--> 4网状布水孔（5/32"）进入--> 5吸附室和萃取室，水流进入由JT57液体过滤介质组成的油吸附室，在这个过程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的复杂的重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB和许多水中污染物。然后水流在吸附室转向上行进入-->6第二级蜂窝室，水流通过第二级紧密的蜂窝状的隔层，三次换向上下流动，而残留的微量的油将上浮收集在其上部，水流进入 -->7清水室，终水由清水室底部排出。对于在第二级蜂窝室和清水室上布的残留的微量的油由设置在其顶部的撇油器撇到外部的油存储的容器中而除去。

油水分离器市场价格从几百到几千不等，质量差异比较大，还有一些假冒伪劣产品，若是贪图便宜买了劣质产品，后付出的代价可能就是一整套喷油嘴，甚至换发动机，所以大家在购买油水分离器的时候一定要到正规的维修站购买主流的产品。

产品特点 1 价格低廉，无需消耗性易损件，一次投资常年受益。 2 无需电力及动力，不需运行费用，完全靠污水流入后自行净化，管理方便。 3 材质坚硬，易清理，寿命长。 4 防止下水道堵塞，避免了腐烂油脂造成的鼠虫滋生，臭气外溢及不必要的清理工作，延长下水道的使用寿命。

组成部分 油水分离器 1：粗粒化芯盖、粗粒化芯、密封垫片和粗粒化芯底板 2：精滤腔及水管、透明塑料管、精滤芯盖 3：三 弯嘴旋塞、不锈钢丝滤网 4：加热器及温度压力控制器 5：手动控制的顶杆及电磁阀 等等
维护保养：
1.滤芯和存水杯要定期进行清洗。
2.调压失灵不准，应检查调压装置的弹簧、阀芯、平衡弹簧是否损坏。
3.溢流孔有大量气体溢出时，应检查膜片和阀杆上的橡胶是否损坏。
4.定期清洗，可用肥皂水和清水，忌用丙酮、甲苯等有机溶剂清洗存水杯、视油窗等塑料零件。
5.装配时，滑动零件及O型圈处涂适量黄油或润滑油。
过滤调压阀的调节参数指的是，调节对象并能够实现调节作用的参数，同时也是调节对象的输出信号。过滤调压阀的作用就是调节压力，因此调节参数对于调压阀是很重要的。过滤调压阀的原理是给定值——传动装置——调节机构——调节对象——测量元件。
过滤调压阀装配好以后，目测产品零配件是否遗忘，外表色泽是否均匀，有无无起泡剥落现象,紧固件不能松动。另外PC水杯无纹影气泡现象。
过滤调压阀的密封性能，通入公称压力，阀体及各处图示各密封处无泄漏。