焦作移动式伸缩喷漆房供应商
侧面下冲式烤漆房:空气通过天棚的过滤装置进入烤漆房,由房的侧面墙根排出。这是中档价格的烤漆房。由于雾状物远离车身,且能从操作者的周围除去雾气,因而喷漆效果和工作环境均较理想。 全下冲式烤漆房:体现了当今的技术。空气从天棚进入,通过地坑或地下室排放到外面。这种排气方式可得到较洁净的喷漆过程和安全的工作环境。但其成本高,占用空间大。
全压式喷漆房的基础原理和抽风式喷漆房是一样的,但是利用了压力的定向性,利用压力从上带下垂直喷漆,使喷漆更加。另外在硬件方面,有主机房,将“多层过滤棉”代替过滤布,空气洁净度高;使用红外烤灯,节省干燥时间;排出多余的漆雾时,使用水帘更加环保。这样,返工几率几乎为零,也节省了油漆,提高了工作效率。因为利用了红外烤灯,所以现在人们也叫烤漆房。
在众多汽车市场连续亏损的情况下,中国汽车市场成为一枝秀,创出了辉煌的业绩,这就给中国的汽保市场的发展提供了一个大的舞台。纵观近十年中国汽保市场,虽有大的波澜和风浪、上升和加速,但所有的人都对自己、对企业、对中国汽保市场充满高涨的热情和信心。随着国内汽车总量的不断增加而不断发展,在整个规模上,对喷漆房而言,喷漆房的需求,不仅在大异型喷漆房方面需求量不断增长,而质量好、要求高的型烤漆房市场份额越来越占市场更大的比例。
有位业内人士在展会上描述,企业的员工收入,但依然有怨言:有钱但没时间花。大异型喷漆房市场“疯”了,型喷漆房也“火”了,普通型喷漆房卖的更“牛”了。与此同时,制造商借助市场大发展的机遇也开始重新规划自身的发展和定位,加大对烤漆房各方面的关注。
升温速度,烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0—l5min,同时应注意有些烤漆房的温度计不准,测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。 如果所选择的烤漆房能够符合以上条件,那不失为一间理想的烤漆房。但在日积月累的使用过程中,会出现烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳、照明效果不佳等多个状况,其实只要大家能正确使用和维护烤漆房,这些问题是完全可以避免的,下面简单介绍下汽车烤漆房使用注意事项以及日常维护保养技巧,希望能够减少不必要的损耗,降低安全隐患。
喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入 房内。房内空气采用全降式,以≥0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,直接通过底部过滤装置后,从出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,确保室内灰尘不会往喷烤漆房内渗漏,污染工件表面,从而大限度地喷漆的质量。
烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(≤80℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降至设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机,烤漆结束。
在进行喷涂前先检查喷涂的气压是否正常,同时确保过滤系统清洁;检查空气压缩机和油 水微尘分离器,使喷漆软管保持洁净。喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方;除了用吹风枪和粘尘布除尘外,其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成;在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序,而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启,开启房门时开动喷涂时的空气循环系统以产生正压,确保房外的灰尘不能进入房内;穿着的喷漆服和佩带安全防护用具才能进入烤漆房进行操作; 7、在进行烘烤作业时,将烤漆房内的易燃物品拿出房外;非必要人员,不得进入烤漆房。
当然要呈现一个的汽车烤漆作品,严谨的工艺流程、严格的操作规范、娴熟的操作技巧,都是不可缺少的前提,不可否认合理的选择规划烤漆房,不但能大程度地满足对高水平喷漆的要求,可以在短的时间内喷涂出无瑕的车身漆面,而且还能给喷漆师傅带来安全、健康、明亮、舒适的工作环境。